新型　GOLF Touran TSI Highline

車体のふらつきと直進性を改善したいとの　御要望です

もちろん乗り心地重視　お子様を乗せる機会が多いとのことです

サスペンションのしっかり感と乗り心地は　相反する要素

運転席やリアシート　それぞれの乗車位置によっても

感じ方は全く違います　製品の選定と

きめ細かな　セッティングが仕上がりの違いです



今回選んだ物はビルシュタインとH＆Rの相性のよい組み合わせ

写真はフロント　ノーマルが右側です



こちらはリア　H＆Rはずいぶんスプリングが短いですね

巻きの状態も上下で間隔が違います

H&Rはバンプ初期に乗り心地を確保し

フルバンプ時には　粘り強くホールドします



リアのダンパーです　左が純正

右がビルシュタインを組み込んだ状態です

アンビアンでは　アッパーマウント下部の

バンプストップラパーに加工をしています　

正確に実車のショックストロークを計測

その動き幅と乗車定員の状態から

長さを調節するのです

使用状況に応じた適切なセッティングは

この様なきめ細かい作業から実現します



組みあがったフロントストラットの状態です



こちらはリアの状態です



オーナー様は　タイヤにも最大限の考慮をされ

ピレリPーZERO　ロッソに交換されました

ノーマルサイズで　アッパークラスのタイヤに交換！

性能とドライブフィールを重視　すばらしい選択です！

P-ZEROはトータルバランスにすぐれた

ピレリーのフラッグシップシリーズです

高速性能、排水性、コーナリンググリップ

そして静粛性　タイヤに求められるすべての要素が

特に欧州車との相性が優れています



同時にシャシ剛性をあげるため

COMロアホースメントを装着





上が作業後　フロントの車高

下が入庫時　ノーマルの車高





リアはこの様に変化しました





下が作業後　とてもスタイリッシュになりました


アンビアンでは　自動車の機能、性能を犠牲にすることなく

サスペンションの交換作業を行ないます

パーツの本当の良しあしを正確に伝える事ができる

数少ない　専門店です

なんなりと　お気軽にお問合せ下さい


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