ビルシュタインＢＳＳキット　車高調整タイプ

今回はゴルフ５ＧＴＩに装着させていただきました



ノーマル状態の車高です　ＧＴＩは他のモデルより約10ｍｍ低く設定



フロント　ストロークは40ｍｍ程度短くなってます



装着　されたフロントサスペンションの状態　

ステンレスのシェルケースが性能を物語ります

単筒倒立タイプ　ＦＦ車ではねじれが抑えられ

ダンパーの機能が最大限に発揮されます



リアはスプリングのマウントで車高を変化させます





今回セッティングされた　フロント・リアの状態です




ビルシュタインＢＳＳ　Ｂ１４キット

昨年秋に大幅な値下げとなりました

車高調整機能のあるサスペンションキット

少しスポーツ性能を求めるのであれば

ぜひお勧めします　性能、耐久性は折り紙つき

値下げによりとてもコストパフォーンスが高くなりました

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