6月の初旬　韓国　釜山で開催されていたモーターショ―を視察しました

今回は参加しているＩＦＣ会での研修旅行です



最も近い外国でありながら　韓国の実情は意外と知らない方が多いのでは？

特に日本からの旅行者は最近女性が多く目立ちます

ましてや韓国の自動車事情はどのような物か？



今回開催場所となったＢＥＸＣＯ　とても近代的ですが

どうもお台場の某施設に似ています



日本未発売の　ＪＥＴＴＡ　！

なかなかカッコ良いです　相変わらずトランクは驚きの広さ

国内でぜひ販売してほしい一台



ティグアンＲライン



こちらもトアレグＲライン



ポロ　ＷＲＣ

欧州車勢のなか　ＶＷがダントツ元気でした

販売価格はほぼ日本と同じ　ＧＯＬF7ＧＴＩが　4300万ウオン　

ＢＭＷ　メルセデス　ともに　小さなクラスメインの出品でした

ソウルではなく釜山故の展示内容に思えます



驚いたのは　韓国車のデザインの良さ　とてもカッコ良いのです

もしかすると日本車は遅れているかも知れません

セダンベースのスポーツラグジュアリーが多く

アメリカでよく売れるのもうなずけます



ヒュンダイ　と　ＫＩＡ　大きなブースで展示でした

韓国はなぜか街中でも　めったに輸入車を見かけません

ほとんどがこの2メーカー　特にヒュンダイのソナタだらけ

日本車はほんとに少ないです　政治的な事もあるのでしょうか？


そしてとにかく運転が荒い　我先にとぶっ飛ばします
　
よくもまあ　事故にならないものだと感心します



立派な幹線道路も整備されています




その後　高速鉄道でソウルに移動




焼肉店の窓からは　こんな高層ビル

韓国らしい眺めですね



オフィス街も日本と変わりません

ただそこらじゅうでハングルが目に入ります



たった2泊の研修旅行でしたがとても有意義でした

なんとなく韓国を感じる事ができました

行ってみないとわからないですね

日本の価値観とは全く違う　とても勉強になりました

形を重んじる気配をすべての場面で感じました

　儒教の教えとは違うように思うのですが・・・Ｔ



みなさん　お疲れさまでした


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