GOLF5 R32 トータルリフレッシュ
2011年10月09日
新車で御納車させていただいた R32です
オーナー様はとても気にいっておられ すでに9万キロオーバーです
乗り換えは考えず 今の車両をリフレッシュしたいとの
御要望でした! 最近トータル的なリフレッシュを希望
されるお客様が急増しています
今の車をもう二回位車検受けしたいというケースです
乗り換えともなれば とても大きなコストが必要ですが
気分良く 新鮮な気持ちで乗りたいリフレッシュは
50万円前後のメニューの御依頼を多くいただきます
今回このR32は ボディ回りの飛び石を板金
傷ついたフロントガラスを交換
そして サスペンションは純正ダンパーを交換
ホイルは気分一新 レイズ製18-7.5J
鍛造で性能にこだわった超軽量ホイルです
オーナーの性能へのこだわりが感じられる選択です
ボディー回り 足回りに続いて駆動系も
リフレッシュさせていただきました
プロペラシャフトのフロントのベアリングの交換です
ブーツが破れオイルが遮熱板にたまっていました
加速時にいやな振動が発生
マフラーを外し プロペラシャフトを外す重整備です
悪いところはきっちり手を入れたいというオーナー
我々にとっても気持ちの良い作業となりました
返車前最終チェックでドライブシャフトブーツの敗れと
カチカチと回転に伴う異音を発見
インナーベアリングの交換となりました
作業を終えたR32は別の車の様に生まれ変わりました
テストドライブではスムーズな加速と
シャープなステアリングレスポンスがよみがえりました
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